森林鐵道/昭和14年（1939年），日資的台灣興業株式會社獲得採伐權開築萬森線（2,611公尺）、溫泉線（4,180.5公尺）、大觀線（10,350公尺）及高嶺線的一部分。
花蓮縣鳳林鎮森榮里林森路20號
海拔2,620公尺高的高登修築34公里的新高鐵路，是林田山林場投資的最大工程。
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民國72年林田山林道完成後，森林鐵道便漸漸退居舞台。
各個伐木區的鐵道大多架設於蜿蜒山壁之間，懸空的棧道式或橋樑式設計比例很高。
架設時多半使用現今台灣森林越來越少見的針一級木
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