竹山鎮大鞍里以茶園、竹海風光及峽谷景觀聲名遠播
行程: 山間竹道(大約走20分鐘→旋轉梯→天梯→梯子嶺土地公→青龍瀑布→玉福吊橋→一線天→飛來石。 海拔800公尺以上的高山茶園就超過500公頃，尤以孟宗竹林分布甚廣，素有「竹海」之名，大鞍竹海風景區的「孟宗竹林隧道」綿延2.2公里。
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全台唯一的梯子吊橋，橋身跨越太極峽谷上杭段的梯子吊橋，其橋長共一百三十六公尺，由於兩端山壁高度相差二十公尺，設計上以二百多個梯子組成，吊橋下垂再上升，形成橋身美麗的弧狀，太極峽谷梯子吊橋是臺灣唯一的，走在橋上可俯瞰太極峽谷壯麗景色與體驗梯子吊橋之創意設計。
太極峽谷位於南投縣竹山鎮大鞍里，原名「石杭峽谷」，為加走寮溪的上游，這裡共分成頂杭(上杭)、中杭、下杭等區段，險峻雄偉的峽谷中，石壁陡峭。
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約六、七十度的陡坡竹林，大約過了十來分鐘，就會抵達「竹林休息站」，供遊客及工人在此做短暫的休息。
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南投竹山太極峽谷，七二水災後竟然冒出一顆巨石，形狀刻紋看起來就像一張人臉，而且長相酷似民國74年在這個峽谷奮勇救人，卻不幸溺斃的救國團總幹事林俊升，令附近正在為林俊升搭建紀念亭的居民嘖嘖稱奇。
這顆石頭有一層樓高，還有從石頭到峽谷，一共有57米高度，一般人無法到峽谷裡去。居民決定配合紀念亭，把人面石納入景點，供後人景仰。
大鞍天梯生態公園之水哮登山口附近公設停車場僅有一處約可停放30部小客車,目前免費停車。
峽谷賣豆花老闆，身份特殊，他是維持天梯人數管制的天梯管理員。
交通資訊
國道3號→下竹山交流道→台3線(竹山市區)→投49→投49-1→大鞍里
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太極峽谷梯子吊橋
自98年3月14日起，開始收取入園通行費及停車費！
全票：新臺幣五十元
停車費：小型車每小時新臺幣二十元。
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「竹林休息站」→山間竹道(大約走20分鐘)→旋轉梯→天梯→梯子嶺土地公→青龍瀑布→玉福吊橋→一線天→飛來石。
