東港迎王
東港東隆宮的東港迎王祭典，由於傳承著東港地區的開發歷史。
加上祭典的時間長、規模大，使得每三年一次的祭典〈逢丑年、辰年、未年、戍年舉行〉，幾乎可稱得上是東港地區的『全民運動』。
一般整個祭典的程序，由請水→ 代天巡狩王駕出巡→王船法會→遷船→送王，往往要費時一週。
在祭典期間，各廟宇、鸞堂都會自組一些藝陣─陣頭。陣頭中各家神將的造型，都是其他地區廟會所罕見。尤其是神將們的「臉譜」，各代表著他們的元神、職司、法力。其講究的謹慎態度，更是圈外人無法想像。
「請水法會」在「鎮海公園」舉行，不論是本地的廟宇、鸞堂，或是外地的助陣神轎，都會在午時以前到場。以便迎接來自原鄉的「代天巡狩王駕」。從「請水法會」一直到「送王」期間，每天晚上都會有「入廟」的儀式，故東隆宮前面的大廟埕，自然而然的就成為各陣頭「拼陣」的好地方。
請王
本地又稱「請水」，是整個平安祭典的開場，所有參與的隊伍，全部集合在鎮海公園海邊，恭候按例乘船到來的王駕（根據老一輩的口傳說法）。
東港請王方式與西港慶安宮不同，西港按值年姓氏標準，早已公佈大千歲姓氏，只是以擲筊來確定千歲爺是否已到來；而東港則是以頭籤（乩童）上請王台，報寫大千歲姓氏，如姓氏正確，東隆宮人員則當場宣佈，頓時整個海灘歡聲雷動，鑼鼓大作，之後各寺廟整隊依序向新街莊（頭庄）出發繞境。
送王
最後一天之凌晨二點多，炮聲三響，參與送王之隊伍依序向鎮海公園行進，寬敞的街道此時已擁人潮，送王的地點更是水洩不通，當王船與七角頭就定位後，轎班、東隆宮人員、信眾共同合力將一袋袋的金紙、米豆包、替身等等，把王船堆成矗立的雄姿，面向回程，立桅、懸燈、升帆，一切就緒，恭請王駕上船。
時辰一到，道長用鋤頭開條水路直通外海，收錨鳴炮，火勢在沈香粉與金紙的助燃下，王船已被熊熊的火焰包圍，亦代表無形的王船已順風啟航，航向那遙遠的天庭。
依舊例王駕離去，立即偃旗息鼓，鎮內三天之內不得有鐘鼓、戲曲之聲，一恐王駕誤以地方再有迎駕之意而回，二防瘟神疫鬼尋跡而回。
另祭典中的「王船」，因為肩負著「祈福」、「消災」、「解厄」的任務，所以「王船」的建造過程，都是遵照「古法」。光是建造「王船」的木材，就要花上百餘萬元。而「王船」的造船師傅，更是義務參與。東港「王船故鄉」的美譽。
981010【六】第一天恭迎王駕【請王】
981011【日】第二天遶境南區
981012【一】第三天遶境北區
981013【二】第四天遶境中區
981014【三】第五天遶境農區【大潭→三西和】
981015【四】第六天王船法會、拜王
981016【五】第七天遷王船12時出發遷船啟行遶境
981017【六】第八天恭送王駕 七角頭轎班於凌晨2時集合本宮廟前,準時出發至(鎮海公園)恭送王駕
鎮海公園（王船的故鄉）是傳承逾百年，每逢丑、辰、未、戌〈牛、龍、羊、狗〉年農曆九月間，東港東隆宮三年一科平安祭典（俗稱迎王或王船祭）中，舉行『請水與送王』兩大主要道教科儀之地點。是上達天聽通往天河宮主要通道之一。
東隆宮是東港地區之公廟，轄區分為七個角頭(部落)，所以東隆宮平安祭典是以七個角頭廟宇組織，輔佐東隆宮為主體之宗教文化慶典，遵循古禮傳承逾百年之民俗活動，名聞國際規模不亞於巴西嘉年華會。
東港聞名全省的三年一科的平安祭典，由東隆宮主辦，曾有『北西港，南東港』之美譽（意指在全台燒王船的習俗領域中，北以台南縣西港慶安宮最為有名，南則以東港東隆宮為最）。
東隆宮為東港的信仰中心，主祀溫府千歲，相傳溫府千歲姓溫名鴻字德修，生於隋煬帝大業五年（西元六ｏ九年）山東省濟南府歷城縣白馬巷人，適逢唐代貞觀年間，太宗李世民微服出遊，遇險困危，溫鴻捨身救駕有功，皇帝親賜進士出身，其時救駕者共三十六人，亦一併賜封進士，三十六人義結金蘭，後三十六進士奉旨巡行天下不幸在海上遇險，三十六人同時罹難，太宗痛失功臣，信其成神之說，追封「代天巡狩」，並建巨舶，王船上御書「遊府吃府，遊縣吃縣」。
東隆宮一樓主祀溫府千歲，二樓奉祀倉頡和孔孟，三樓則奉祀玉皇上帝及南北斗星君、太上老君 、魚籃觀音、及值年太歲。
昔日商務鼎盛的東港，有著台灣傳統街市的景觀，然二次大戰時美軍大規模的轟炸，致使東港幾成廢墟，現今的「老街建築」所剩無幾，在官方建築中僅剩日據時期的舊東港郡役所。
東隆宮主祀溫府千歲，相傳大約在清康熙四十五年，由先民攜香火隨祀，因神威顯赫，有求必應，故興廟永祀。初建於「舊東港」故地，因山洪汜濫沖毀廟基，遷至「太監府」，後又颱風巨浪刮失，再次遷建現今之所在地。
觀賞東隆宮之建築，首見三川牌樓，雕作幅巨，剪黏工緻，金箔層疊，夜幕中更顯耀眼。廟殿主體為三殿五門，南式翹脊，重簷聳立。雖是重建，但內室仍保留清代格局。
屏東縣東港鎮東隆街21-1號
交通
客運:
高雄車站/換往懇丁有經東港的班車（有國光客運、屏東客運、高雄客運、中南客運四家聯營）-- 24小時聯運的/搭到東港輔英醫院站下車/車輛管制可能會在東昇餐廳前下車/就往東隆宮方向走就對了。
自行開車
1.中山高接88號快速道路/萬丹出口/接27號省道往東港烏龍方向
2.南二高/東港林邊交流道下往東港方向行駛
因市區已管制建議從東港分局前進入東港，在東港國中正門口左轉進入共和社區停車（順便欣賞一下日據時代規劃完整的官舍），離東隆宮較近離開時較不會塞車。
或過雙園大橋後右轉進入新園鄉鹽埔村過進德大橋後將車停在漁市場。
http://www.8327777.com.tw/map.htm
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神社遺址
日據時期為推行皇民化政策，於昭和年間在台灣各地相繼興建神社。東港街的神社於昭和十年落成。興建地點為今海濱國小校園內。台灣光復後，許多神社被破壞，東港神社亦難逃被毀壞的命運。如今僅剩地基、幾根紀念石柱和小拱橋，原有的神殿改建為孔子祠，基地旁的小葉榕、樟樹、毛柿、羅漢松、象牙樹是當年種植的老樹。校園內最引人注目的當屬那棵蒼勁雄偉的瓊崖海棠。
在海濱國小外面有座小義人銅像。這是紀念年僅十六歲捨身救人的小英雄韋啟承同學。同時也提醒到海濱戲水者要注意安全；莫讓悲劇重演。
東港溪堤防
東港溪發源於北大武山西側，流經萬巒、內埔、萬丹、潮州等十三鄉鎮，從海坪起進入東港鎮的轄區，為東港鎮與新園鄉的分界河，整個東港溪岸皆築有高約四米的堤防，從東港大橋以西直到進德橋，長約２公里，區分為三段，靠大橋段堤防斜坡有毗連的大幅壁畫，而近進德橋段，則是新的觀光堤防，斜坡上植有草皮、小花美化，已成為鎮民的休閒場所。從八十九年起，屏東縣龍舟競賽場，遷往新建的堤防段，溪邊可供垂釣。
華僑市場
華僑市場是黃昏市場，位在渡船頭和東港區漁會大樓之間，是販售漁貨的主要市場，因近渡船頭，很多從琉球回來的遊客，就近選購海鮮，地方人士暱稱這些外來客為華僑，於是命名為華僑市場，每天下午三點開始，即熱鬧起來，直賣到六、七點，是採購物美價廉新鮮漁貨的好地方。
觀海樓
在港口右側，填海造陸的長條新生地盡頭，圍牆內建有一座二層樓的圓形亭台，因視野遼闊，可遙望琉球，遠眺林園工業區及整個海面故而命名「觀海樓」。黃昏時可欣賞歸帆和夕陽美景，並可靜聽海濤。
入夜海上漁火點點，更可遠眺宛如黃金鑽石城的林園工業區夜景。在觀海樓旁，晚間有些專營炭烤海鮮的臨時攤，讓老饕們在習習的海風中啜飲美酒，嚐著海鮮，沈醉在優美的夜景中。
製冰廠
製冰廠依水而建，在水邊搭蓋冰塢，透過長長的運冰軌，而將整塊的冰送到冰塢撞碎直接投入船艙，在豐漁橋側兩岸，有十來家的製冰廠，獨立的冰塢排排站，曲直有緻的運冰軌道，交織成特有的景觀。
