原21:15往香港班機提早為19:10,在香港多停留了2小時。
因為提早18:40到達高雄機場,機場送機人員蔡先生幫我們改19:10班機至香港。
在香港機場轉機,預計00:20飛往「德國法蘭克福機場」。
六樓62號登機閘口(往德國 法蘭克福)
62號登機閘口附近,正展覽「香江有情」。
這項展覽是透過不同的生活面貌,包括農業自助計劃、義學、籌款活動及鄰里温情,展現出香港社會「助人自助」的精神。
一系列的珍貴圖片,讓參觀者回顧慈善機構的歷史及在本港舉辦的各類活動。
在香港機場有3小時空檔,趁機好好參觀。
了解如何藉着和衷共濟的精神,共建「有情香江」。
香港國際機場一號客運大樓~商櫥區
客運大樓~大樓佔地570,000平方米,曾經是世界上最大的機場航空大廈建築的世界紀錄保持者(該紀錄於2008年被面積達980,000平方米的北京首都國際機場三號航站樓打破)。
香港國際機場被Skytrax評為五星級飛機場
香港國際機場曾多次獲得「最佳機場」的稱譽以及多個建築設計獎項。
12年內8度評定香港國際機場為全球最佳機場。
「一號客運大樓」處處是藝術品
航空公司的櫃台也很有藝術化
平面電梯
因為香港機場太大了,機場內連平面都有電梯。
名牌商店進駐
等待的時間讓人覺得格外的漫長
機場候機室裡
終於搭上往「法蘭克福國際機場」的飛機
第一次坐遠程空中巴士,共10排座位。
飛行12小時
全程供應晚餐、早餐、泡麵
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第一天(星期二)
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