捷運電聯車

 

一組車單邊四車門

 

北捷座椅採類似「L」型對稱，高捷是兩側對稱。

 

內景

 

外景

吊環設計--高捷採用類似吊帶，北捷使用傳統設計。

 

電聯車的基本編組（formation）是三車一組（3 car unit）的形式

 

每個車廂單側設有四組車門，因此每三車組列車即有二十四組車門，四組駕駛門與二組緊急逃生門。

 

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