南迴公路上的唯一─大武漁港
南迴公路,來到台東縣的達仁、大武兩鄉,貫穿山脈進入太平洋沿海,南迴公路的台東段唯一的一座漁港─大武漁港。
每年緊接著臺東縣成功鎮「東海岸旗魚季」就是大武鄉的「油帶魚季」。
每年九至十二月間大批油帶魚洄游至大武地區外海產卵,此時油帶魚肉質鮮美而滑嫩爽口,是懂得品嚐的老饕們的最愛。
大武漁港位於台東縣大武鄉的尚武村,入口就在尚武村外環道路邊。 漁產豐富,附近有販賣新鮮海產的小吃店。
保留小漁村風味,可欣賞海岸及背後的大武山群展現的山海風情。
遊客來到大武漁港時,不妨仔細看看港內的海水,尤其在淡水排水口附近,常能看到成群的小豆仔魚、虱目魚游來游去,這是其他漁港難得一見的景象。
大武外海是七大漁場之ㄧ,每年11月是「油帶魚」的盛產期,是前往大武漁港附近品嚐海鮮美味的好時機。
大武漁港有得天獨厚的天然環境優勢,位於寒暖流交會處,有全世界少見的湧升流,含豐富營養鹽,海水養分充足,因而有大量的深海魚類在此洄游棲息,出港不用太遠海水已經夠深。
緊臨大武漁港的港口周邊有若干海鮮料理餐廳;如同發順餐廳、葛的店、龍鳳餐廳等海產料理,另有港邊小吃鮮魚湯,俗擱大碗。運氣好時還有龍蝦、刺鮭等特殊海產。
葛的店---我們中餐處 沒有肉,祇有海鮮和蔬菜。 石頭公---第一次吃魚頭皮,膠質超多,肉質嫰,老板說是「上這道菜是拼面子」。 魚貨新鮮、平價
老板真面目---輝兄針對其海派,再次的光臨。
特產小吃則有孃米仔(台語),可沙西米,含豐富鈣質。
大武漁港早在民國四十年代興建,沿岸是綿延數十公里 的沙岸,勉強在天然條件不佳的地點建港,以至開港迄今,航道經常被漂砂阻塞,歷經多年補救改善的折騰依然成效不佳。 1星期沒有清除,淤砂就會像1座山了。港口出海口變成沙灘;停泊港變成大池塘,漁民無法出海捕魚。
大武漁港,以白帶魚、油帶魚聞名,但帶魚只產在秋冬時分,故近年來漁民也在漁撈方法上尋求突破,最顯著的便是捕撈俗稱「破雨傘」的芭蕉旗魚,或稱雨傘旗魚。
芭蕉旗魚雖不如旗魚的昂貴,一台斤 三、四十元的價格。在風浪大的特殊天候,會有成群的「豆仔魚」入港,常常引來附近民眾聚集釣魚,收穫可觀。
因漂沙嚴重至今未完成,成為難以發展的最大障礙。目前正進行淤砂整治工程,將發展為浮潛、水上摩托車等水上運動基地,同時做為往返綠島和蘭嶼兩個離島的海上觀光要道。
品味軒休息站---此次行程
中途休息點
重新開張的台灣牛
88水災
四學士牛肉麵原本漂亮的建築整個被土石流輾過,只剩主建築。
99/2/27~28(元宵節) 太麻里 櫻花 二日遊
第一天
10:00 大武漁港 / 環山雅築- 霧、櫻 ( 大門前廣場 雲海 櫻下飲茶 下斜坡區 ) 15:30 環山步道路徑: ( 環山雅築- 霧、櫻 → 楓林步道 → 金山啞口 → 雙乳峰 → 忘憂谷 →返回 楓林小徑 ) / 21:00 櫻花之夜 ( 放天燈 )
第二天
太麻里 日出 / 清晨 /09:00 深山亞都 → 青山農場 → 青山農場花木園區 → 金針山休閒農場 → 米酒居 →14:30 返家
96/12/22~23環山雅築二日遊
第一天
10:30台東太麻里台灣牛停車場會合/富岡美娥餐廳(午廳)/ 都蘭山 ( 東河鄉北郡界休閒農場 太麻里農塘 )/宿 環山雅築主體建築 ( 觀景台 環山雅築景觀 環山雅築後山步道 卡拉OK篇 ) (晚餐 夜景 )
第二天
登干禧亭( 日出 )早餐/( 蓬萊仙境 霧中楓情 )自由活動(欣賞早櫻、晚期楓葉)/環山雅築(午餐)/離開
ps:2人房1500元/每間,4餐費每人1000元