雪山隧道,原名坪林隧道,亦簡稱雪隧,是台灣最長的公路隧道,位在蔣渭水高速公路(國道五號,又稱北宜高速公路)台北縣坪林至宜蘭縣頭城段之間。
雪山隧道是亞洲第二長的公路隧道,在世界的公路隧道中排行為第5名, 另外,由於隧道施工難度高,早在未更名之前,以坪林隧道一名列入大英百科全書中。
雪山隧道不僅只有兩座主隧道,還包括中間的導坑。兩座主隧道中間,有28座橫向的人行聯絡隧道,8座車行聯絡道,加上抽排風系統所挖掘的豎井、通風孔道(包括三處通風站,三座通風中繼站合計12處橫向通風隧道,六座通風豎井,一號豎井頂部排風用橫向排氣隧道)等等,大大小小長長短短共58組隧道,是全世界規模最大雙孔公路隧道群。
在雪山隧道通車之前,台灣所有的隧道(不分鐵、公路,並排除二者的地下化部份)長度排名,其最長隧道必為台鐵路線者奪冠。雪隧通車徹底改寫了以往紀錄,並使台鐵失去了「台灣最長隧道擁有者」的頭銜。
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耗資兩千億經過了十五年漫長等待國道五號北宜高速公路 ,終於於民國九十五年六月十六日全線通車,至此台北至宜蘭的車行時間將縮短為四十分鐘
全線長約三十一公里的北宜高速公路,隧道總長度就占了二十點一公里,全線雙向總共有十一座隧道,包括南港隧道、石碇隧道、烏塗隧道、彭山隧道,以及備受關注的雪山隧道。
為了縮短台北到宜蘭的距離,以前走北宜公路或濱海公路大約需1.5小時才可以到宜蘭,而且北宜公路均為山路,多彎道行車較危險,濱海公路多砂石車且多經過鄉鎮亦常因車速過快發生意外,現在走國道五號大約40分鐘至一小時便可到達宜蘭安全又快速。