旗山老街商圈中,最著名的就是其1.巴洛克街屋 、2.旗山石拱迴廊 以及3.融合維多利 亞式優雅外貌及哥德復古式八角斜頂尖塔的旗山車站。
旗山火車站---目前全國唯一保存有八角形式的車站，民國90年更獲全國票選為歷史建築百景之一。
旗山火車站興建於日治時代大正元年（西元1912年），最初是日本人為了運送「旗尾糖廠」的甘蔗原料及白糖成品而建造。由此地直通大樹鄉九曲堂站接駁縱貫線鐵路。
車站內留了隔間---日式通舖 當初也開辦旅客運輸，以旗山火車站為總站，全長約40公里的鐵道網。 民國67年全面停駛，並陸續拆除沿線的鐵道網，僅餘旗山火車站。 
旗山車站是旗山發展的開始，也是老街的精神地標。
旗山車站的木頭為柳杉，不是檜木。
整棟建築色調為藍、白、灰三色。
旗山小火車站最大的特色在於它有個八角錐頂的候車空間。
八角錐頂的候車空間
八角錐頂下的候車椅
屋架則是木構造，由桁架、斜撐支撐起屋頂重量。
屋頂瓦片則是呈魚鱗狀排列，瓦片則由日本新宮建材行進口。
屋架為木構造
上下開的窗戶,框條豐富了視覺變化。
八角錐頂的屋架外觀，英國大文豪莎士比亞(1564-1616)故居即與旗山車站同型式之都鐸式建築。
由正門出去,是熱鬧的旗山市區(中山路)。
車站左前方的角樓
原本的車站地坪是低於中山路的,導致下雨常會淹水,。
後來修復時,便把站體抬高,防止淹水。(旗山車站修復前後)
壁體是由白灰泥及雨淋版構築而成
月台使用高雄市--中都唐榮磚窯廠 （ＴＲ）出品的紅磚。
車站前後的雨淋板是一塊砌接一塊
旗山路線:
→實踐大學 →旗山火車站 →旗山車站修復前後 →旗山老街88水災 → 旗山老街 →旗山特產 → 旗山鎮農會 → 旗山鎮枝仔冰城 →旗山國小 →旗山鎮鼓山國小
美濃路線：
順賢宮 →敬字亭 →旗尾山祠 →美濃窯 →美濃 開基伯公 (田青草 倒地鈴 )→美濃 客家祖堂 (濟南堂 林家宗祠 )→美濃廣進勝 → 美濃老街-錦興行藍衫店 (老工具 )
羅漢餐 登嶺頂山 嶺頂山竹林 順賢宮內景 順賢橋 順賢宮香客大樓 順賢宮-旗山美麗的後花園 映月橋
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