中環至半山自動扶手電梯系統
是往來香港中環至半山區的行人交通系統，由港英政府興建，原意是為方便半山區居民往來中環商業區，並舒緩半山區狹窄道路的繁忙情況。系統耗資2億4,000萬港元興建，1993年10月15日啟用，估計每年所使用的電費約500,000港元。
扶梯系統全長800米，垂直差距為135米，，並不是從最高處一條腸子通到底有八百公尺，而是有二十多條手扶梯及電動步道連接而成，也就是一段一段各自獨立運作，總共加起來八百多公尺。
由20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯和3條自動行人道組成，連接有蓋行人道和行人天橋。
系統由中環街市為起點，沿閣麟街、荷李活道、些利街、摩羅廟交加街、羅便臣道，終點為干德道。
其中一段經過蘇豪區，也就是各種異國美食的集中區域，除了歐陸式或美式的餐廳之外，一些平常較少見到的食物可在此一一發現，例如中東及北非的菜式，儼然是一座小型的美食聯合國。
根據《健力士世界紀錄大全》，此系統是全球最長的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個旅程需時20分鐘。
大部分的區段是單線的手扶梯，所以在上班時間電梯是往山下方向運行，提供居民快速到達中環皇后大道中，其他時間改為往半山方向運行，可以由山下一直往上到達干德道。
隨著緩緩運行的手扶梯上昇，古老的建築物一一呈現在眼前，彷彿回到了百年之前的場景。沿途經過的很多是歷史古蹟，每到一段扶梯盡頭，沿出口望去都有不同的風貌。
系統在早上及下午繁忙時間會向不同方向行走：
下行方向運行時間為上午6時至1時，
上行方向運行時間為上午10時20分至午夜
到達手扶梯的上端點-干德道，到盡頭後可沒有電扶梯再讓你下山，除非等到明天早上電梯轉換方向，沿電梯旁有石階梯，可以一階一階沿來時路下山。
來到花園道山頂纜車站，可上山頂。
根據2008年的統計，該系統每日約有81,000人次使用，現時由機電工程署負責管理。
扶梯系統途經多個景點，包括酒吧與餐廳林立的蘇豪區，有百年歷史、被政府列為香港法定古蹟的舊中區警署，吸引
半山自動扶梯如何去： 從中環地鐵站出來，從D1出口沿畢打街往皇后大道中，或是D2出口沿戲院里往皇后大道中。沿皇后大道中往上環方向前進，過了域多利皇后街，即可見到自動扶梯起點。 不少中外遊客參觀。 由山下到半山，沿線街道依次為：
