中環至半山自動扶手電梯系統

2012022519:08

 

中環至半山自動扶手電梯系統

是往來香港中環至半山區的行人交通系統,由港英政府興建,原意是為方便半山區居民往來中環商業區,並舒緩半山區狹窄道路的繁忙情況。系統耗資24,000萬港元興建,19931015日啟用,估計每年所使用的電費約500,000港元。 

 

扶梯系統全長800米,垂直差距為135米,,並不是從最高處一條腸子通到底有八百公尺,而是有二十多條手扶梯及電動步道連接而成,也就是一段一段各自獨立運作,總共加起來八百多公尺。

20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯和3條自動行人道組成,連接有蓋行人道和行人天橋。

系統由中環街市為起點,沿閣麟街、荷李活道、些利街、摩羅廟交加街、羅便臣道,終點為干德道。

其中一段經過蘇豪區,也就是各種異國美食的集中區域,除了歐陸式或美式的餐廳之外,一些平常較少見到的食物可在此一一發現,例如中東及北非的菜式,儼然是一座小型的美食聯合國。

 

根據《健力士世界紀錄大全》,此系統是全球最長的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個旅程需時20分鐘。

大部分的區段是單線的手扶梯,所以在上班時間電梯是往山下方向運行,提供居民快速到達中環皇后大道中,其他時間改為往半山方向運行,可以由山下一直往上到達干德道。

隨著緩緩運行的手扶梯上昇,古老的建築物一一呈現在眼前,彷彿回到了百年之前的場景。沿途經過的很多是歷史古蹟,每到一段扶梯盡頭,沿出口望去都有不同的風貌。

系統在早上及下午繁忙時間會向不同方向行走:

下行方向運行時間為上午6時至1

上行方向運行時間為上午1020分至午夜

到達手扶梯的上端點-干德道,到盡頭後可沒有電扶梯再讓你下山,除非等到明天早上電梯轉換方向,沿電梯旁有石階梯,可以一階一階沿來時路下山。

來到花園道山頂纜車站,可上山頂。

根據2008年的統計,該系統每日約有81,000人次使用,現時由機電工程署負責管理。

扶梯系統途經多個景點,包括酒吧與餐廳林立的蘇豪區,有百年歷史、被政府列為香港法定古蹟的舊中區警署,吸引

半山自動扶梯如何去:

從中環地鐵站出來,從D1出口沿畢打街往皇后大道中,或是D2出口沿戲院里往皇后大道中。沿皇后大道中往上環方向前進,過了域多利皇后街,即可見到自動扶梯起點。

不少中外遊客參觀。

由山下到半山,沿線街道依次為:

德輔道中

皇后大道中

士丹利街

威靈頓街

結志街

擺花街

荷李活道

士丹頓街

伊利近街

堅道

太子台

摩羅廟街

摩羅廟交加街

羅便臣道

干德道

 

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