中都園道願景橋

2010041616:24

 

願景橋預定於1014月完工通車,屆時除了可串聯愛河南北兩岸,使兩區發展發揮相乘效果,且紓緩中華二路的交通量外,待輕軌捷運通車後,還將成為輕軌捷運跨越愛河之通道;若配合愛河溯航計畫、愛之船行駛路線,可上溯至博愛路愛河之心,連結捷運紅線凹子底站,形成水陸交通之新樞紐,未來周邊房地價值無窮。

 

本市第44期重劃區美術東二路銜接中都園道願景橋興建工程,總經費約463萬元,於99323日決標,預定995月開工,10012月竣工通車。
 

 

愛河自九如三路九如陸橋中華二路治平橋段1,200餘公尺,均無橋梁跨越愛河,造成此地區南北交通不便。

 

願景橋將銜接北岸內惟埤文化園區(美術館園區)美術東二路與南岸開發中之第68期重劃區(中都唐榮磚窯廠及愛河濕地公園)中都園道,使南北兩區發展前景發揮相乘效果,並可紓緩中華二路的交通量,更可供輕軌捷運跨越愛河,成為本市首座人、車及捷運共用的多功能橋梁。


願景橋位於愛河中游,橋梁全長76公尺,寬44公尺,橋面佈設快車道、混合車道及輕軌捷運軌道,兩側並配置分離式自行車專用道及人行道,並於橋梁兩岸及上下游設置休閒遊憩設施。


橋梁造型景觀具有代表愛河歷史人文及現代藝術之時代意義,橋型基本架構為下承式拱橋,除承受載重之主拱外,橋面兩側各配置一組斜拱,作為側向支撐穩定整體結構,橋體之律動變化,展現出結構力學及人文特色之美,披上白色外衣的橋體,夜間配合燈光之投射,河面倒影,婆娑搖曳,勾勒出輕盈時尚的現代感,呼應高雄年輕活力的特色。

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